Proposer une petite berline ludique, économique et écologique, tel est l’enjeu de ce nouveau concept car de la marque aux Chevrons ! Disposant d’une mécanique hybride/HDI, la C-Cactus affiche une consommation et une émission de CO² très basse. Le plus intéressant pour nous étant bien sûr son équipement multimédia novateur.

Le multimédia en toute simplicité !

L’autre point fort de ce concept car est la forte diminution du nombre de pièces utilisées pour la construction de la voiture. Ainsi, l’habitacle compte moins de 200 pièces, contre plus du double habituellement. Citroën a donc privilégié des organes servant à plusieurs et fait disparaître la planche au profit d’un affichage digital dans le moyeu fixe du volant.

Toutes les commandes habituelles du tableau de bord sont regroupées dans le moyeu central du volant. En haut de la console centrale, un écran tactile donne accès aux commandes de climatisation, à l’ordinateur de bord et au navigateur actif.

En haut de la console centrale, un écran tactile de 7 pouces permet d’utiliser le navigateur de la voiture

Plus d’autoradio dans la C-Cactus, la clé de contact est en fait un baladeur MP3 à écran tactile que l’on insère dans le moyeu fixe du volant. Une fois qu’il est reconnu par la voiture, on peut alors démarrer. Le son sera délivré au moyen de haut-parleurs actifs haut de gamme. Ces derniers ont été intégrés dans la console centrale dans un souci de simplicité de l’installation. Une position peu courante que nous sommes bien curieux d’écouter.

Des haut-parleurs sont intégrés dans la console centrale

Ecologie et économie ne veut pas dire tristesse, Citroën a tout mis en œuvre pour proposer une voiture de demain au design futuriste et chaleureux. S’agissant d’un véhicule écologique, il est parfaitement recyclable et utilise pas mal de matériaux naturels (liège, laine, …). Caraudiovideo.com retiendra surtout le concept sonore. A une époque où l’on ne sort pas sans sa musique préférée dans sa poche, c’est la clé de contact qui fait le baladeur et diffuse la musique dans la voiture ! Fonctionnel et bien pensé, ce système audio simplifié contribue à réduire les coûts de la voiture, puisqu’elle pourrait être proposée au prix d’une C4 entrée de gamme. Mais passion oblige, nous préférons tout de même un vrai autoradio classique ! La C-Cactus sera présentée sur le stand Citroën au salon de Francfort.

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Galerie de photos de la Citroën C-Cactus