Ça a la forme d’un autoradio d’origine, ça a la couleur de l’origine, mais ce n’est pas un autoradio d’origine ! C’est mille fois mieux que l’autoradio d’origine, c’est un Zenec Ego. Ego pour Exchange and Go, il s’agit d’une station multimédia réellement compatible OEM qui se monte en quelques minutes sur les véhicules utilisant la plateforme de la Golf 5.

Un rapport qualité/prix remarquable !

Découvert lors du salon de Sinsheim en avril, le ZE-NC 2000 est un combiné multimédia spécialement conçu pour se monter dans les emplacements d’origine des véhicules VW et Seat (voir le tableau d’affectation dans la fiche technique), sans nécessiter la moindre modification de la voiture. Ce combiné possède la même forme que celui d’origine, utilise les mêmes fixations, le même câblage (pas besoin de faisceau d’adaptation) et reprend la commande au volant d’origine (lorsqu’elle existe sur la voiture). Et tout cela en quelques minutes de montage. Pour tester ce combiné, nous nous sommes livrés à l’expérience de montage sur une Golf 5 Plus. Nous tenons d’ailleurs à remercier les Etablissements Nudant à Chenôve pour leur accueil et le prêt de la voiture.

Le combiné radio laser d’origine de la Golf 5 Plus

Nous nous sommes donc livrés au test de montage d’une station multimédia Zenec ZE-NC2000 sur cette Golf 5 Plus. Il ne faut effectivement que quelques minutes pour monter le combiné Zenec ZE-NC2000 dans la voiture. Il suffit de démonter la façade de la console centrale pour retirer l’autoradio d’origine. Ensuite, connecteur, fixation et forme sont identiques. Si l’on branche aussi le navigateur et des options Zenec, le montage sera un petit peu plus long. En tout cas, une fois le montage fait, on jurerait un produit d’origine tant il s’intègre à la perfection. Aucune modification, aucune trace, le combiné Zenec peut être retiré et l’on peut remettre sans soucis la source d’origine pour la revente de la voiture. En matière d’intégration, on ne fait pas mieux. Toutes les photos du montage sont présentes dans notre galerie photos sur le ZE-NC2000.

Présentation : identique à l’origine !

Pour ne pas nuire à l’esthétique d’origine, ce combiné Zenec ZE-NC2000 ne se contente pas d’un cadre identique à celui d’origine, sa façade complète reprend la forme des stations multimédia d’origine VW. Forme des touches, emplacements des commandes, éclairage bleu et rouge, il est identique au combiné d’origine. Bien entendu, il peut reprendre directement la commande au volant d’origine. Mais différence de taille, le Zenec ZE-NC2000 offre des prestations et des performances nettement supérieures au modèle d’origine VW. Ce combiné Zenec est équipé d’un bel écran vidéo de 6,5 pouces en 16/9ème, tactile bien évidemment. Petite différence avec le combiné d’origine, sous l’écran on trouve des entrées auxiliaires audio/vidéo et un lecteur de cartes SD. Les menus sont personnalisables avec un écran de démarrage affichant le logo VW par exemple.

Zenec propose deux solutions : la station multimédia seul, ZE-NC2000 à 899 Euros ou le pack navigation ZE-NC2000 + ZE-NA2000 pour 1199 Euros. Le média-box est fourni de série. Il s’agit d’un petit module facilement intégrable pour brancher support USB, iPod et baladeur audio/vidéo. Relativement compact, il pourra se placer facilement dans une place perdue ou dans un vide-poche de la planche de bord. Une télécommande IR est fournie pour permettre aux passagers arrière d’utiliser la fonction dual zone. Pour finir la présentation, la protection est assurée par un code électronique.

La pose du combiné Zenec ZE-NC2000 s’effectue sans difficulté particulière

Prestations : difficile de faire plus complet !

Question prestations, le ZE-NC2000, c’est Byzance et la Rue Michel réunie par rapport à la source multimédia d’origine VW. A peu de chose prêt, ce combiné sait tout faire et est même évolutif. Hormis l’AAC, le lecteur DVD est compatible avec pratiquement tous les formats, y compris le DivX 5&6. La fonction dual zone est présente pour permettre aux passagers arrière d’utiliser les sources multimédia sur un écran arrière. Pour le son cinéma, on dispose d’une sortie en 5.1 avec décodeur Dolby Digital. 2 entrées audio/vidéo sont présentes, dont une en façade sous forme de prise mini-jack. Pour les fichiers numériques audio/vidéo, le ZE-NC2000 possède aussi un lecteur de carte mémoire SD et un port USB. Ce dernier étant installé sur le panneau arrière, on l’utilisera via la média-box. Notons aussi la présence d’une interface pour contrôler l’iPod.

En option, on peut rajouter une caméra de recul, un tuner TNT et des écrans arrière avec casques sans fil (plafonnier ou encastrable) pour la fonction dual zone. Le Zenec ZE-NC2000 possède aussi le Bluetooth, avec fonction mains-libres et téléchargement du répertoire téléphonique. Signalons aussi le Bluetooth audio streaming pour lire la musique MP3 contenue dans un téléphone portable. Bien entendu, les prestations classiques comme tuner RDS avec 18 mémoires FM, amplificateur 4x50 Watts avec égaliseur et filtre subwoofer sont aussi de la partie.

Sortie 5.1, USB, iPod, entrées et sortie A/V, option TNT, le ZE-NC2000 offre une très bonne évolutivité

Le navigateur (ZE-NA2000) est logé dans une petite boite noire relativement compacte. Bien sûr une antenne GPS externe est fournie avec l’appareil. Pas besoin de télécommande ou de branchement compliqué, il y a juste un bus à relier à la station multimédia pour que le navigateur soit contrôlé par l’écran tactile. Ce navigateur utilise un processeur 400 MHz et un lecteur de cartes mémoires SD. Le logiciel de navigation est signé Igo 8, tandis que la cartographie des 42 pays européens provient de chez Navteq. Cette cartographie contient une vaste bibliothèque de POI et les emplacements radars, ainsi que les monuments historiques en 3D. Pour naviguer en tenant compte de la circulation en temps réel, le navigateur est équipé d’un récepteur TMC. Pas besoin d’abonnement, les droits d’utilisation sont payés par Zenec, c’est donc totalement transparent pour l’utilisateur. Il va de soi que l’on retrouve toutes les fonctions classiques d’un navigateur : pictogrammes, guidage vocal et visuel, favoris, plusieurs méthodes d’entrée une destination, recalcul d’itinéraire, …

Monuments 3D, TMC, POI et radars, le navigateur est très complet