Compatible avec les principales sources nomades !

Bien que l’on préfère les prises dans les boites à gant, le platine portant la prise USB et l’entrée auxiliaire a le mérite d’être facilement accessible. De plus, Kia a prévu un petit vide-poche en dessous qui permet de poser facilement un baladeur MP3 ou un iPod. Que ce soit une clé USB ou un iPod, la gestion des playlists se fait facilement, grâce aux menus intuitifs. La seule critique concerne l’afficheur, qui ne donne pas les titres sous forme de liste (petite taille oblige). Tuner et lecteur CD ne pose pas de soucis particuliers. Il ne rivalise pas avec les meilleurs autoradios, mais leurs performances s’avèrent satisfaisantes : bonne réception radio et lecture CD musicale. L’ampli intégré nous a été étonné par sa bonne dynamique. Ça ne remplace pas un ampli de puissance bien sûr, mais ses attaques sont franches et nettes.

Cet autoradio aurait mérité un afficheur plus grand pour afficher les titres sous forme de liste

Ce dynamisme rend la musique vivante et très agréable. Globalement, les haut-parleurs timbrent assez bien, et donnent même de bons résultats dans le grave. Celui-ci est bien présent, avec une bonne dynamique et une relative fermeté. Si les portes avant étaient mieux insonorisées, on pourrait surement gagner encore en qualité d’écoute. Bien entendu, ce grave ne peut rivaliser avec un caisson de grave, surtout dans les plus basses fréquences. Mais pour écouter la musique au quotidien de façon agréable, le rendu est au-dessus de la moyenne pour une installation de série sur un véhicule moyenne gamme. Si l’écoute est globalement agréable, elle convient mieux à la musique moderne.

L’écoute est agréable, dynamique, mais manque de précision

Pour les mélomanes, l’écoute délivrée par ce système manque de finesse dans les aigus et même de précision. Lorsque la musique est chargée en instruments, on ressent nettement un manque de profondeur de scène et un manque de définition. Cela se ressent particulièrement en écoutant du métal, où l’on a l’impression que les musiciens jouent trop les uns contre les autres. Globalement, la majorité s’en contentera au quotidien, mais les mélomanes seront dessus par un manque de finesse et un son pas assez aéré.

En conclusion :

Puisqu’elle est comprise dans le prix du véhicule, on ne va pas trop se plaindre. Mais puisque l’on a justement fait l’économie d’une option (ce genre de système audio est souvent en option dans cette tranche de prix de voiture), on pourra consacrer un peu de budget pour améliorer l’installation. Ces principaux défauts sont : absence de Bluetooth pour la téléphonie, afficheur trop petit sur l’autoradio et surtout une écoute manquant de finesse et de précision. Mais bon, globalement, cette installation de série n’est pas si mal par rapport à bien des véhicules de cette catégorie. On appréciera particulièrement son ouverture sur les sources nomades. Pour améliorer cette installation, la première chose à faire est de changer les haut-parleurs avant par un kit deux voies plus haut de gamme. Par la même occasion, on pourra en profiter pour revoir le positionnement des tweeters, qui sont trop éloignés des woofers.

USB, iPod, auxiliaire, on peut brancher les principales sources nomades

Pour le Bluetooth, la seule solution sera d’ajouter un kit mains-libres Bluetooth comme un Parrot par exemple. Si l’on aime le grave, on peut aussi envisager d’ajouter un petit caisson amplifié sous un siège avant. Par contre, on a grandement apprécié le système de caméra de recul, qui s’est montré efficace et pratique pour se garer en ville. Enfin, l’option GPS est beaucoup trop chère. A prêt de 900 Euros, il faut mieux remplacer l’autoradio d’origine par un combiné multimédia double DIN avec GPS et Bluetooth intégré. On bénéficiera de prestations nettement supérieures, et ce sans dépenser beaucoup plus. Même si l’installation n’est pas parfaitement, one ne peut que saluer l’effort de Kia, qui propose une voiture jeune, originale et plutôt bien équipée !

Les tweeters manquent de finesse et de précision

Caractéristiques techniques :
- Tuner RDS avec mémorisation automatique
- Lecteur CD MP3
- Ampli 4 canaux
- Egaliseur 3 bandes
- Port USB
- Contrôle iPod
- Entrée auxiliaire mini-jack
- Commandes au volant
- Ecran de 3 pouces
- Caméra de recul
- HP avant : kit 2 voies séparées
- HP arrière : HP large bande

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www.kiasoul.fr
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