Téléphoner en voiture avec son GSM à la main est interdit pour des raisons évidentes de sécurité. Bien sûr, pour quelques dizaines d’Euros, on peut investir dans une oreillette ou un kit mains-libres universels sans montage. Mais pour un réel confort d’utilisation, il vaut mieux investir dans un vrai kit mains-libres. Le prix d’un bon kit mains-libres étant assez élevé, il peut s’avérer plus judicieux d’opter pour un autoradio possédant la fonction Bluetooth.

Téléphoner confortablement et en toute sécurité !

Les oreillettes et autres petits kits mains-libres sont certes autorisés, mais il n’offre aucun confort d’utilisation. Ils sont bien pour prendre un appel lorsque le téléphone sonne, mais c’est tout. Si c’est vous qui aviez besoin de passer un appel, vous serez obligé de prendre le téléphone en main pour chercher dans le répertoire. Et ça, c’est interdit par la sécurité routière. En plus avoir une oreille bouchée en permanence par une oreillette n’est pas très agréable, surtout si l’on aime écouter la musique dans sa voiture. Les vrais kits mains-libres Bluetooth comme les Parrot, sont nettement plus pratiques, car eux possèdent un afficheur et des touches de recherche. Cependant leur prix dépasse les 100 Euros, et aujourd’hui, la plupart des autoradios de grandes marques intègre un kit mains-libres Bluetooth Parrot. Une excellente chose puisque Parrot est une référence dans le domaine du Bluetooth. Mieux vaut donc s’intéresser à eux en priorité.

En effet, ces autoradios ne coutent pas beaucoup plus chers qu’un vrai kit Bluetooth, et ils offrent bien plus de fonctionnalité. Avec un seul investissement, on dispose alors d’un autoradio et d’un kit mains-libres. De plus, un autoradio s’intègre beaucoup mieux dans la planche de bord, puisqu’il y a un emplacement prévu à cet effet. Les kits mains-libres indépendants nécessitent plus de travail d’installation. Les autoradios se branchent eux tout simplement sur le faisceau d’origine de la voiture, et il n’y a qu’un micro déporté à installer. Certains autoradios intègrent le micro dans la façade de l’autoradio, mais en général c’est nettement moins performant qu’un vrai micro déporté. Les micros déportés ne sont vraiment pas durs à installer. Ils sont fournis avec une petite pince pour les fixer au plafond, et il n’y a qu’à faire courir le fil dans les garnitures, jusqu’à l’emplacement autoradio.

Le micro externe permet une meilleure qualité de communication

Attention toutefois, les autoradios Bluetooth sont très nombreux sur le marché, surtout dans les petites marques, mais toutes les fonctions Bluetooth ne se valent pas. Mieux vaut se tourner vers un autoradio de grande marque, car eux offrent des fonctionnalités complètes : téléchargement du répertoire téléphonique, alerte SMS, possibilité d’appel par commandes vocales pour certains, et même AD2P pour lire la musique MP3 contenue dans un téléphone portable. Ainsi, une fois que le téléphone est appairé avec l’autoradio (opération à faire une seule fois à la mise en service), le téléphone peut rester dans la poche. Toutes les opérations téléphoniques (prendre appel, chercher un numéro, …) se font depuis la façade de l’autoradio. Certains fabricants offrent des touches spécifiques pour la téléphonie et un grand afficheur pour faciliter encore plus l’utilisation de la téléphonie.

Un grand afficheur à plusieurs lignes de texte facilite la recherche dans le répertoire téléphonique

Aujourd’hui, la plupart des grandes marques utilisent la technologie Parrot et sont aussi compatibles avec l’iPhone. Les autoradios compatibles iPhone le mentionnent souvent sur leur emballage ou sur leur catalogue par un logo « work with iPhone ». Autre avantage de ses autoradios Bluetooth de grandes marques, ils offrent souvent une très bonne connectivité avec les sources nomades. Certains autoradios possèdent en plus un contrôle iPod, un lecteur de cartes SD, un port USB ou encore une entrée auxiliaire pour brancher la sortie casque d’un baladeur MP3. Puisque l’on est à l’ère de la musique nomade, autant avoir dans sa voiture, un autoradio qui soit compatible avec ces sources.

Attention, en fonctionnalités, toutes les fonctions Bluetooth ne sont pas égales

Enfin, ces autoradios bénéficient également des fonctions classiques comme le tuner RDS, un ampli 4 canaux et un lecteur CD compatible avec les principaux formats numériques. Chez les grandes marques, les autoradios peuvent reprendre la commande au volant d’origine via une interface optionnelle, ce qui les rend encore plus pratique à utiliser. Pour la partie autoradio pure, on regardera surtout le nombre de sorties lignes, si l’on souhaite réaliser une grosse installation. Pour les autres fonctions de bases, les prestations sont assez similaires d’un produit à l’autre.

Conclusion :

On ne l’a pas abordé, car à notre sens, il reste secondaire, mais le design entre aussi en ligne de compte. Il est toutefois préférable de s’intéresser en priorité à l’ergonomie car un autoradio s’utilise avant tout en roulant. Sur les modèles haut de gamme, on dispose d’un afficheur à plusieurs lignes de texte, et ça, c’est vraiment pratique pour chercher un nom dans une liste. Evitez les autoradios de marques inconnues, car leur fonction Bluetooth ne fonctionne pas toujours avec les smartphones dernier cri. Un bon autoradio Bluetooth coute entre 160 et 240 Euros, ce qui reste très raisonnable en investissement. Cela vous permettra de téléphoner efficacement, en sécurité, et en profitant en prime d’une bonne musique dans la voiture. Voici donc 4 modèles qui peuvent répondre à ces différents besoins.