Avoir un bel ampli, des haut-parleurs audiophiles, une station multimédia au top, c’est bien, mais si les produits sont mal montés, ils ne donneront pas les performances escomptés. La règle en hi-fi est que l’installation vaut par son maillon le plus fiable, c'est-à-dire bien souvent connectique et montage. Voici donc un petit panorama de produits bien pratiques pour faire de beau montage, et un grand merci à Hifimobile qui nous a aidés pour l’illustration de ce dossier !

Bien installer ses produits car audio et multimédia !

Pour le montage d’une installation car audio, les fabricants d’accessoires sont très nombreux. Sur la toile, on voit fleurir de nombreuses offres de câbles d’alimentation, de câble RCA à petits prix, mais attention, la qualité de ce type de câble n’atteint pas celle des grandes marques. Ces marques à petit prix trichent souvent sur la section du câble. Dans le cas d’un câble d’alimentation pour un amplificateur, ils indiquent 10 mm², mais c’est pour le câble au total (isolant + fil), et souvent ce câble n’est pas en cuivre. Les grandes marques de la connectique utilisent du cuivre et surtout propose des câbles sans tricherie sur la section (10 mm² de cuivre par exemple). Dans les fabricants d’accessoires car audio, on peut distinguer deux grandes familles : la connectique et les accessoires de montage. Certaines marques font les deux, d’autres se sont spécialisées dans un domaine précis. Voyons un peu cela en détail et l’importance que le montage a dans une installation car audio.

Notre dossier n’a pas pour but de vous présenter toute la connectique disponible sur le marché. Elle est trop nombreuse, et les passionnés savent très bien, ce dont ils ont besoin (porte-fusible, cosses, câbles, …) pour leur installation. Souvent, ils puisent dans différents catalogues, car ils connaissent les produits. Notre dossier est plus destiné aux jeunes consommateurs réalisant un premier montage, pour leur montrer quelques produits de base et quelques produits originaux. Parmi les marques proposant de l’accessoire et de la connectique, on citera principalement Phonocar, Caliber et AIV ; ces marques ont des catalogues énormes pour répondre à tous les besoins. Et ce particulièrement dans le domaine des supports autoradio. A part certaines voitures, il est généralement possible de changer l’autoradio d’origine sans modifier la voiture.

Sur de nombreuses voitures, on peut changer la façade de console pour mettre un double DIN aftermarket

Des marques comme Phonocar ou Caliber proposent des entretoises, des supports, des formes reprenant la forme de la console centrale ou de l’autoradio d’origine. Ces supports permettent ainsi de monter un autoradio 1 ou 2 DIN dans les fixations d’origine. La voiture reste donc nickel et parfaitement démontable pour remettre l’autoradio d’origine à la revente. Si vous ne souhaitez pas modifier les emplacements haut-parleurs, ces marques proposent aussi de nombreuses entretoises en plastique, permettant de monter des HP de qualité dans les emplacements d’origine. Là encore aucune modification n’est nécessaire, les entretoises se posent dans les fixations d’origine. Mais une portière de voiture reste de la tôle, un matériau loin d’être idéal pour le son. Et si l’on veut profiter pleinement d’un HP haut de gamme, il vaudra mieux insonoriser la porte.

Exemple d’une insonorisation de portière par Hifimobile

Sous l’impact des graves, la tôle vibre et parasite le son. L’onde arrière se réverbère sur la tôle et vient parasiter les mouvements de la membrane. Pour ces raisons, il est hautement souhaitable de retravailler sa porte. On commencera par insonoriser le fond de la porte avec des plaques de goudrons recouvertes d’aluminium pour éviter les vibrations de la tôle. Certains fabricants proposent ce type de plaques avec en plus une mousse pour absorber l’onde arrière du HP. Toujours pour bien monter son haut-parleur, on remplacera le support en plastique par une cale en MDF (Hifimobile en propose sur sa boutique en ligne). Les insonorisants se trouvent facilement chez Ballistic, Focal, Phonocar, Zealum, Caliber, … On peut également aller plus loin en fermant la porte avec du Dynaliner avant de remonter la garniture de porte. Bien entendu, il est préférable de changer le câblage HP d’origine (du vulgaire fil électrique) par du vrais câbles HP. StreetWires, Tsunami, Caliber, Phonocar, Focal, …, en proposent dans leur catalogue. Ce n’est pas toujours facile à passer dans les gaines de porte, mais on gagne nettement en qualité. Pour les amplis de puissance, là aussi, il est vital de bien soigner le branchement. Un ampli mal alimenté ne donnera pas la puissance et la qualité sonore escomptée, mais pire, il peut tomber en panne ou prendre feu !

Soignez votre câblage, l’ampli vous dira merci

Si la section du câble d’alimentation est inappropriée, la consommation de courant de l’ampli peut faire fondre le câble et provoquer un court-circuit. Il est donc important de se lire la notice de l’ampli pour choisir le câble. Les câbles RCA sont également très importants. Seuls des câbles à triple blindage vous éviteront les parasites que l’on peut récolter avec tous les boitiers électroniques, que comportent les voitures actuelles. Ces câbles ont beau être isolés dans du PVC, le frottement sur le métal les use. Il faut les gainer et les fixer. Notre photo d’illustration, fournie par Hifimobile, vous montre bien comment soigner la pose de vos câbles. Il va également de soit, qu’il faudra choisir un fusible de qualité, à placer prêt de la batterie pour protéger la ligne électrique de l’ampli. Pour les jeunes consommateurs qui démarrent une première installation, de nombreuses marques comme StreetWires ou Zealum proposent des kits câblage complets pour vous simplifier la vie. Ces kits câblage existent en plusieurs sections de câble d’alimentation, et se choisissent en fonction de l’ampli à brancher. Le cas du grave est plus particulier. Si l’on ne souhaite pas encombrer son coffre avec un gros caisson, et que l’on trouve les caissons extraplats trop faibles, il faudra se lancer dans un montage sur mesure.

Hifimobile nous montre comment mouler un caisson dans une aile arrière

Ce type d’opération est plus difficile et nécessite plus de travail. Mais cela permet d’utiliser un subwoofer de 25 ou 30 cm en utilisant un volume perdu du coffre (flanc d’aile arrière par exemple). Aujourd’hui, de nombreux produits sont facilement à notre portée pour réaliser ce type de montage. Pour cela, on réalise une façade de caisson en MDF, et on moule le fond du caisson sur la forme du coffre avec de la résine et de la fibre de verre. Ce type de travail nécessite des précautions, mais ce n’est pas insurmontable. Ces résines et fibres de verre se trouvent facilement dans le catalogue de Phonocar. Ensuite, on peut garnir le caisson avec de la laine polyester pour insonoriser. Bizarrement, ce produit a relativement disparu des catalogues de car audio, mais se trouve encore facilement dans les catalogues de hi-fi domestique. De nombreux sites de haut-parleur pour ceux qui fabriquent des enceintes sur mesure, en proposent. On y trouve également des produits intéressants que l’on peut parfaitement utiliser en voiture pour parfaire son installation (tissu acoustique pour faire de belles grilles de haut-parleurs par exemple). Enfin pour la finition, le marché est également très riche. Des marques comme Caliber, Phonocar, AIV proposent du cuir, du simili cuir, du simili carbone, de la moquette acoustique adhésive ou non, du tissu, …. Et tout cela en différent coloris pour s’harmoniser avec l’habitacle de la voiture !

Conclusion :

Ce dossier est très loin d’être exhaustif, mais il montre aux amateurs démarrant une première installation, un petit panel de produits sympas et pratiques pour effectuer une belle installation. Par belle installation, nous n’entendons pas nécessairement une installation haut de gamme, mais une installation avec des produits convenablement installés et une finition soignée. Pour arriver au niveau des montages qu’Hifimobile nous montre, cela demande une solide expérience, mais avec du travail, de la minutie et de la patience, on peut se lancer dans de beaux montages, si l’on est un peu bricoleur. Que ce soit un autoradio, un HP ou un ampli, si le produit est bien installé, il vous rendra au centuple vos efforts par ses performances et le plaisir musical.

Aujourd’hui, on trouve des similis cuir imitant très bien les garnitures d’origine

Une mauvaise installation ne permet pas de profiter de ses produits, et surtout est bien souvent la cause de pannes. Les voitures ont beau être devenues plus complexes qu’auparavant, il reste toujours possible de réaliser une belle installation, sans les « découper de partout ». Les fabricants d’accessoires car audio proposent de plus en plus de petits produits très pratiques pour réaliser ce type de montage. Certes, on ne trouve pas ses produits en centre auto, et certains régions n’ont pas de magasin de car audio. Mais il existe aujourd’hui de nombreux installateurs spécialisés et sérieux, qui ont une boutique en ligne. Un grand merci à Julio d’Hifimobile qui nous a aidés à réaliser ce dossier ! Nous vous laissons maintenant découvrir notre petite sélection de produits.