Franck Semerdjian est une figure bien connu des passionnés de car audio. Il a longtemps participé au concours IASCA France et Europe, et présenté de superbes installations. Sa célèbre C4 est aussi toujours présente au FSM. Bref, le car audio est une passion et Franck aime la partager avec les autres. Pour la première fois le 13 mai, Franck a organisé une rencontre entre passionnés chez lui dans l’Indre. Seul règle : venir avec une voiture et une installation !

Une belle réunion de passionnés du car audio grâce à Franck : joie, musique, soleil, le top !

Pas de concours, rien à gagner, le but de Franck était de réunir les passionnés de car audio entre eux. Pourquoi faire, mais pour parler car audio bien sûr, mais aussi pour écouter les installations. Tous les passionnés sont à la recherche du son parfait. Mais existe-t-il vraiment ? Une chose est sûre, il y a différent gouts musicaux, différentes façons d’apprécier le son, et l’on peut s’approcher d’un son de très très haut niveau en matière de hi-fi dans une voiture. Pour y parvenir, chacun a ses idées, ses préférences pour une marque de HP ou pour une marque d’amplis, et ses astuces.

A ce genre de rencontre, tout le monde vient écouter la voiture la voiture. Il n’y a pas de préjuger et Franck n’avait pas fixé d’exigences en niveau de qualité. C’est justement l’intérêt de ces rencontres : les plus expérimentés peuvent aider les plus jeunes à bien démarrer une installation hi-fi. Avec une vingtaine de voitures, la rencontre de Franck présentait un beau plateau d’installation. Et c’était aussi l’occasion pour tous les anciens de la grande époque des concours de se retrouver, de revoir des voitures qui ont marqué les concours car audio. Avec plusieurs tours d’Europe et plus de 300 000 km au compteur, la 205 GTI de Bruno Granger et la R19 de Thierry Testu étaient présentes.

Un monospace de série avec une belle installation, hi-fi ne rime pas avec tuning ou démesure comme certains médias le laissent penser

La 406 de Richard était aussi présente avec une installation pas terminée, mais très intéressante à écouter. La voiture de Richard est un véritable laboratoire audiophile à 4 roues. Toujours à la recherche de nouvelles solutions, utilisant du matériel rare, des techniques rares, les discussions avec Richard sont toujours passionnantes. Eric Voyeux et son Audi A 6 était aussi de la partie avec une installation remarquable, que les habitués du FSM connaissent bien. Comme vous le verrez dans la galerie, certaines installations n’étaient pas totalement finies (câble en vrac par exemple), mais c’est justement l’intérêt de cette rencontre : pas de préjugés, on est là pour partager, pour apprendre pour se faire plaisir. Et bien souvent, avant de s’attaquer à la finition d’une installation, les passionnés roulent comme ça pour tester, éventuellement corriger et valider leur installation. L’échange avec les autres permet de corriger bien des problèmes, d’améliorer l’écoute.

Mon Duster avec son rétroviseur ABC Multimedia Systems était de la partie

Ces rencontres, c’est aussi l’occasion de revoir du matériel car audio des grandes années, comme par exemple l’amplification Mc Intosh avec vumètres déportés de la 205 à Bruno. Et même s’il y a beaucoup de bons produits actuellement, on s’aperçoit que certains appareils de la grande époque n’ont pas pris une ride. Ces rencontres permettent de découvrir des techniques de montage assez rares comme les seat-box de Bruno avec un grave impressionnant à l’avant de la voiture, ou les tweeters dans une sphère sur la 406 de Richard. Aucune installation ne sonne pareil, et toutes sonnent très bien. Laquelle est la meilleure ?

Richard inaugure toujours des techniques très intéressantes et payantes

Mystère, et on n’était pas là pour ça, mais pour découvrir d’autres écoutes, apprécier d’autres sons, papoter car audio. Outre le fait que chacun à ses CD préférés, tout le monde a des CD communs pour les écoutes comme les CD Focal ou encore le CD « Yello Baby », ce qui permet d’écouter objectivement. Outre le compte rendu que je vous mets sur Caraudiovideo.com, c’était aussi l’occasion de faire découvrir l’installation de mon Duster : sa première sortie en fait. Il renferme une installation totalement différente, dans le sens où c’est l’intégration qui a été privilégié. C’est loin d’être une installation de concours, mais la plupart de ceux qui l’ont écouté, ont apprécié. Définir moi-même l’écoute de mon installation ne serait pas objectif, je laisse donc le soin à ceux qui l’ont écouté et qui font partie du Forum de donner leur avis.

La qualité du grave de la 205 GTI de Bruno est vraiment impressionnante

Et même moi après les discussions avec les passionnés lors des écoutes, je vais faire des petits changements de réglages, et repositionner les tweeters, tout en gardant le concept de base de l’intégration. C’est tout l’intérêt de ce genre de rencontre, en échangeant nos avis, on apprend (même si l’on a de l’expérience), on découvre de nouvelles idées, … Et cette rencontre prouve que le car audio est loin d’être mort comme aiment à le dire certains médias. La rencontre de Franck n’était pas le rendez-vous des « papys » (dont je fais partie) du car audio, de nombreux jeunes étaient là avec de très belles installations, tant sur le plan de la réalisation que de l’écoute. En un mot comme en cent, la passion n’est pas prête de s’éteindre.

Magnifique installation en Utopia BE dans une Beetle

Lorsque l’on fait un micro trottoir sur le car audio, le grand public pense souvent que les passionnés de hi-fi embarquée font du « boom boom » dans les voitures, ou bien font des installations qui envahissent tout le coffre. De nombreuses installations de cette rencontre montrent bien le contraire, avec des montages totalement intégrés, ne gênant pas l’utilisation quotidien de la voiture. A une époque où l’essence coute une fortune, les contrôles radars sont omniprésents, la musique en voiture est des derniers plaisirs, qu’il nous reste dans nos chères autos. Quoi de mieux qu’un bon son pour rouler tranquille ou patienter dans les bouchons. Enfin, terminons par la convivialité de ces rencontres. Ici personne n’a de préjugés sur les personnes ou sur les installations des autres : tout le monde s’intéresse à tout le monde dans la joie, la bonne humeur et la passion : et ça c’est génial !

En conclusion :

Nous consacrerons la conclusion de ce petit compte rendu à Franck Semerdjian qui s’est donné beaucoup de mal pour organiser cette rencontre. Petit déjeuner offert à l’arrivé sur place le midi, pizza et boisson offert le midi pour tous ceux qui avaient amené une voiture, et bien sûr à boire toute la journée (café, eau, soda). Mine de rien, cela représente du budget. De plus, je tiens au nom de tous les participants à remercier Franck pour son super accueil et sa disponibilité : un vrai marsupilami qui courait de voitures en voitures, pour s’intéresser à tout le monde et faire partager ses conseils éclairés. Et tout cela sous le soleil pour que le plaisir soit encore plus grand.

Photo souvenir du groupe et bravo à Tous vos installations et votre convivialité

Avant de vous laisser découvrir la galerie photos, je tiens à remercier tous ceux qui sont conscients de la difficulté à tenir un média car audio, et qui m’apportent leur soutien. J’essaie de faire le mieux possible pour vous offrir un média un sur notre passion, et c’est loin d’être simple. Quand on se rencontre comme cela et que l’on explique les difficultés, les passionnés comprennent mieux. Merci à tous pour votre soutien, à tous ceux qui se sont intéressés à mon show car qui est loin d’être une installation audiophile. Un grand bravo à Franck et vivement l’année prochaine, car Franck pense remettre le couvert !

Galerie de photos de la rencontre chez Franck