Dans la jungle des adaptateurs iPod pour voiture, le Harman/Kardon Drive+Play fait figure d'ovni. Jusqu'à maintenant, on trouvait des boîtes noires à camoufler. Ici, rien de tel mais un écran et un joystick séparés viennent composer ce Drive+Play.

Les boîtiers pour iPod de type "boîte noire"

Les solutions les plus courantes que l'on rencontre chez les généralistes de l'autoradio se présentent sous la forme d'un boîtier relié d'un côté au combiné autoradio et de l'autre à son iPod. Le boîtier de telle marque ne fonctionne bien entendu qu'avec les autoradios de la même marque. L'ergonomie est satisfaisante car on pilote alors son iPod depuis les touches de l'autoradio : changement de piste, de genre, d'artiste, de playlist, etc. L'écran de l'autoradio affiche le morceau en cours et parfois d'autres informations selon le modèle. C'est parfois laborieux sur des autoradios qui ne comprennent qu'une ligne d'affichage...

Les adaptateurs iPod universels

Pour les autoradios non couverts par ces adaptateurs, il faut passer par un boîtier dit universel qui va permettre d'obtenir le son de l'iPod sur n'importe quel autoradio, indépendamment de sa marque. La première solution est le modulateur FM qui va transformer le son en signal radio et qui sera capté sur une fréquence non utilisée de l'autoradio (type FM 88.7 le plus souvent). Chez Monster et chez Dension, on propose des modèles plus évolués qui se connectent respectivement sur l'entrée auxiliaire de l'autoradio ou sur l'entrée changeur. La contrainte reste que ces prises doivent être existantes sur l'autoradio ! Ce qui n'est pas toujours le cas...

Le Harman/Kardon Drive+Play

Le Drive+Play réuni le meilleur de toutes ces solutions. Il peut se connecter à n'importe quel autoradio, quel que soit sa marque, par son entrée auxiliaire, sa prise changeur (module en option selon la marque) ou par le modulateur FM intégré. On peut donc utiliser le Drive+Play virtuellement avec presque n'importe quel autoradio du marché, même d'origine ! Il est compatible avec tous les iPod depuis la 3ème génération (Mini et Nano inclus).

Une ergonomie au top

Le Drive+Play se compose à la différence de ses concurrents de deux éléments visibles. Une boîte noire, obligatoire pour toutes les connexions, est également de la partie. Le premier est un joystick comprenant quatre touches en étoile, une touche de confirmation centrale et une molette qui en fait le tour. Ca ne vous rappelle rien ? Les commandes sont identiques à celles que l'on trouve sur l'iPod, on ne risque pas d'être perdu.

La principale différence, et elle est bienvenue, concerne la molette de contrôle qui remplace la molette tactile de l'iPod. Cette dernière est quasiment impossible à manipuler en situation de conduite alors que la molette du Drive+Play tombe tout naturellement sous la main.